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醚后碳四在烷基化油中应用情况分析(原创)

发布日期:2015-08-18 00:00 来源:http://www.sddeyang.cn 点击:

发布时间:2015-01-06 18:30:18    来源:中国产业洞察网

随着国民经济高速发展及人民生活的提高,公车、私车年年增加,我国汽油消费量随之快速增长。最新统计数据表明,2012年我国汽车产销量已超过1900万辆(其中轻型汽车约1700万辆),预计“十二五”期间,将新增轻型汽车约8000万辆。相关数据显示,中国石化汽油调合组分中催化裂化汽油占73.2%,催化重整汽油占16.1%,烷基化汽油占0.6%MTBE3%,其他汽油约占7%,催化裂化汽油是汽油调合组分中主要部分。而欧洲汽油调合组分中催化裂化汽油占32%,催化重整汽油占45%,异构化油和烷基化油占17%。由于催化重整和烷基化是提升油品质量的主要途径,相比之下可以看出,我国炼油企业汽油质量升级要比国外难得多。

1-中国成品汽油应用比例分布

数据来源:立本研究,2013

烷基化装置具有较强的经济竞争力,其产品烷基化油不含烯烃、苯等物质,硫含量低,几乎完美符合国四甚至京五标准,竞争性远远优于质量不一的芳烃汽油。虽然山东10号文件暂时留给芳构化装置一线生机,然产能过剩、产品特性等因素仍将会增加其面临闲置的风险。

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